Een ULM-vergunning wordt onder de nieuwe regelgeving zonder einddatum afgegeven. Dat betekent echter niet dat je zonder verdere voorwaarden onbeperkt mag blijven vliegen. De belangrijkste regels zijn opgenomen in artikel 53 en de artikelen 54 tot en met 62 van het Koninklijk Besluit van 20 december 2024.

Om de voorrechten van je vergunning te mogen blijven uitoefenen, moet je:

• over een geldig medisch certificaat beschikken;
• voor iedere ULM-klasse waarin je wilt blijven vliegen aan de vereisten inzake recente vliegervaring voldoen;
• tijdig een herhalingstraining in vlucht uitvoeren;
• voor de bijkomende voorrechten die je wilt behouden voldoende recente ervaring kunnen aantonen;
• je vliegboek correct en volledig bijhouden.

Een ULM-vergunning met een bepaalde klassebevoegdverklaring is in principe onbeperkt geldig, op voorwaarde dat je een geldig medisch certificaat hebt van:

klasse 1, klasse 2 of LAPL.

Daarnaast moet je de vereiste recente vliegervaring en herhalingstraining behouden.

Wat moet je per ULM-klasse doen?

Binnen de 24 maanden na:

• je praktische proef voor het verkrijgen van de klasse, of
• je laatste positieve herhalingstraining in die klasse,

moet je aan onderstaande voorwaarden voldoen:

• Minstens 12 vlieguren als enige piloot in de betreffende ULM-klasse
• In die periode minstens 12 starts en 12 landingen
• Van die 12 vlieguren moeten minstens 6 uur in de laatste 12 maanden zijn uitgevoerd
• Een herhalingstraining (minimum 1 uur) in vlucht met een instructeur in de betreffende ULM-klasse

Deze voorwaarden gelden per klassebevoegdverklaring. Wie bijvoorbeeld zowel een ULA- als een autogiroklasse bezit en beide wil blijven uitoefenen, moet voor iedere relevante klasse aan de voorwaarden voldoen.

De instructeur vermeldt de datum van de herhalingstraining en zijn beoordeling in het vliegboek.
Daarna moet de houder van de vergunning de verlenging van de klassebevoegdheid meedelen aan het DGLV.

De FOD vermeldt op zijn FAQ-pagina dat hiervoor een digitaal formulier ter beschikking zal worden gesteld. 

Heb je binnen de vereiste periode niet de nodige:

• 12 vlieguren;
• 12 starts en landingen;
• of 6 vlieguren in het laatste jaar,

dan mag je dit niet eenvoudig oplossen door zelfstandig verder te vliegen totdat je opnieuw aan de aantallen voldoet.

De ontbrekende vlieguren of starts en landingen moeten worden uitgevoerd onder de verantwoordelijkheid van een instructeur. Dit kan volgens het KB:

• als enige inzittende onder verantwoordelijkheid van de instructeur; of
• met dubbele besturing.

Daarnaast moet je een herhalingstraining van minstens één uur totale vliegtijd uitvoeren in de betreffende ULM-klasse. Tijdens deze training moeten alle oefeningen van een vaardigheidstest met de instructeur aan boord worden uitgevoerd.

Om opnieuw te mogen vliegen in de betreffende klasse moet je:

1. met goed gevolg een herhalingstraining volgen in de betreffende klasse;
2. de door de instructeur noodzakelijk geachte opleiding uitvoeren;
3. tegenover een examinator aantonen dat je opnieuw over de vereiste theoretische en praktische kennis en vaardigheden beschikt;
4. de beoordeling door de examinator in je vliegboek laten vermelden;
5. het DGLV informeren over de verlenging.

Hetzelfde hersteltraject geldt wanneer de voorrechten werden geschorst na een onvoldoende beoordeling tijdens de herhalingstraining.

Wacht dus niet tot de 24-maandentermijn verstreken is. Een tijdig uitgevoerde herhalingstraining vermijdt dat nadien ook een examinator moet worden ingeschakeld.

Naast de klassebevoegdheid kan een ULM-piloot verschillende voorrechten bezitten.

ULA

• 2-assige besturing
• 3-assige besturing
• automatische piloot
• drijvers of amfibie
• intrekbaar landingsgestel
• staartwiel
• slepen van zweefvliegtuigen
• variabele spoed
• vliegen met passagiers

DPM

• drijvers of amfibie
• slepen van zweefvliegtuigen
• vliegen met passagiers

Autogiro

• automatische piloot
• drijvers
• variabele spoed
• vliegen met passagiers

ULH

Voor een ULH moet voor ieder type ultralichte helikopter een specifiek voorrecht worden verkregen. Voor het vliegen met een passagier is bovendien een afzonderlijk voorrecht vereist.

Een voorrecht wordt samen met de klassebevoegdheid door een bevoegde instructeur verlengd.

Om een bepaald voorrecht te behouden, moet je via je persoonlijke vliegboek kunnen aantonen dat je dat voorrecht gedurende de voorbije twee jaar minstens 6 uur hebt toegepast.

Kan je dat niet aantonen en is het voorrecht niet langer geldig, dan mag je het niet meer uitoefenen totdat je het opnieuw hebt verkregen volgens de opleidingsprocedure voor dat voorrecht.
Dat maakt een nauwkeurige registratie bijzonder belangrijk. Noteer in de praktijk niet alleen je vluchturen, maar zorg er ook voor dat achteraf aantoonbaar is welke specifieke voorrechten tijdens die vluchten werden uitgeoefend

Uitzondering: slepen van zweefvliegtuigen

Voor het voorrecht slepen van zweefvliegtuigen geldt niet de algemene regel van 6 vlieguren. Dit voorrecht kan worden verlengd wanneer in de voorafgaande 24 maanden minstens 15 slepingen werden uitgevoerd.

Een voorrecht wordt samen met de klassebevoegdheid door een bevoegde instructeur verlengd.

Om een bepaald voorrecht te behouden, moet je via je persoonlijke vliegboek kunnen aantonen dat je dat voorrecht gedurende de voorbije twee jaar minstens 6 uur hebt toegepast.

Kan je dat niet aantonen en is het voorrecht niet langer geldig, dan mag je het niet meer uitoefenen totdat je het opnieuw hebt verkregen volgens de opleidingsprocedure voor dat voorrecht.
Dat maakt een nauwkeurige registratie bijzonder belangrijk. Noteer in de praktijk niet alleen je vluchturen, maar zorg er ook voor dat achteraf aantoonbaar is welke specifieke voorrechten tijdens die vluchten werden uitgeoefend

Uitzondering: slepen van zweefvliegtuigen

Voor het voorrecht slepen van zweefvliegtuigen geldt niet de algemene regel van 6 vlieguren. Dit voorrecht kan worden verlengd wanneer in de voorafgaande 24 maanden minstens 15 slepingen werden uitgevoerd.

ULM-toelatingen tot het besturen die vóór de nieuwe regelgeving werden afgegeven, blijven geldig tot hun vervaldatum.

De houder kan een nieuwe ULM-vergunning volgens het KB van 2024 verkrijgen wanneer hij op het ogenblik van de aanvraag voldoet aan de voorwaarden van artikel 53 voor het behoud van de geldigheid. Dit volgt uit de overgangsbepalingen van het KB.

Voor deze omzetting heeft de FOD een afzonderlijk formulier gepubliceerd.
https://mobilit.belgium.be/nl/publications/omzetting-ulm-vergunning-kb-1999-naar-ulm-vergunning-kb-2024